MCW - Yacht Club Monaco

Agenda

Mercredi 16 septembre
Arrivée du Sedov (117 m) et Signora del Vento (83 m)

Flash info

S.A.S. le Prince Albert II célèbre les 100 ans de Tuiga lors d’une escale en1909

Mike Horn, Personnalité de la Mer 2009

Un plateau exceptionnel de 100 armateurs, avec la présence d’une cinquantaine de voiliers de tradition, dont quinze de plus de cent ans et cinq lancés en 1909, accompagnés d’une quarantaine de Riva dont l’histoire est intimement liée à celle de la Principauté, ainsi que d’une quinzaine de motor-yachts soigneusement entretenus et dont la silhouette était déjà très coutumière du Port de Monaco au début du siècle dernier…

Un voyage dans le temps, avec la journée du centenaire qui a réuni un large public, dont certains habillés comme au siècle dernier, venu admirer le défilé de voitures de collection du début du siècle dernier qui s’est rendu Place du Casino pour ensuite assister au départ de la régate du centenaire, avec des équipages vêtus eux-aussi en tenue d’époque.

Baptêmes en mer à bord des Riva et des canots à vapeur, visites de grands voiliers -Sedov (117,5m), Palinuro (69m), Signora del Vento (85m)-, marathon photo organisé par la Fnac Monaco, exposition d’une trentaine de véhicules d’époque dont quatre Lancia de 1909 et deux répliques du Blériot XI… autant d’animations ouvertes au public afin de faire découvrir et partager notre patrimoine maritime et motonautique.

La famille du Yachting réunie avec la venue de personnalités, issues tant de la voile classique (Jacqueline et Marie Tabarly, Alessandra et Allegra Gucci) que sportive (Dennis Conner, Brad Butterworth, tous deux quadruples vainqueurs de l’America’s Cup, ou encore Bruno Peyron, Philippe Monnet, Alexia Barrier…), du motonautisme (Carlo Riva, l’Ingeniere de Sarnico, qui a donné ses lettres de noblesse aux runabouts) ou de la Grande Plaisance (les designers Espen Oeino et Luca Bassani fondateur du chantier Wally Yachts).

A leurs côtés, Jean-Claude Biver le Président de Hublot, Olivier François le Président de Lancia, Franco Müller le Président de Credit Suisse (Monaco), ou encore l’acteur chinois Ye Liu.

Parmi les temps forts : l’entrée de Tuiga dans le Port le samedi 19, accompagné d’un air de cornemuse… écossais (en l’honneur de son architecte William Fife III) et escorté par les sifflets des vapeurs; un émouvant hommage à Eric Tabarly, l’équipage de Tuiga offrant sa victoire à Jacqueline Tabarly; ainsi que le témoignage de reconnaissance par S.A.S. le Prince Albert II à Mike Horn, élu personnalité de la Mer 2009.

Le Palmares 2009

Régates, épreuves de régularité, compétition des chefs, sous le patronage d’Alain Ducasse et concours d’élégance… autant d’épreuves qui ont mis en scène et en lumière l’Art de vivre la mer.

- Trophée Monaco Classic Week et Prix La Belle Classe : Javelin (1897)

Ce Prix très convoité et doté d’un chronographe Hublot Big Bang a pour particularité de prendre en compte l’ensemble des résultats : concours d’élégance, régate, Prix « La Belle Classe ». Il revient cette année à Javelin. Véritable carton plein pour ce ketch aurique qui remporte également le Prix « La Belle Classe », remis lors de la Soirée « La Belle Classe », organisée sous le patronage de Christophe Navarre, Président de Moët Hennessy. Ce bateau a suscité plus de 57000 heures de restauration. Son armateur poussant le détail en allant chercher lui-même le chêne en forêt pour trouver la courbure idéal pour le mât. Pièces d’origine en bronze, une décoration intérieure de style directoire… tous les éléments furent maintenus et restaurés pour que ce yacht de 20 m puisse naviguer dans son état original.

- Le Concours des Chefs : R/S Eden (49 m)

Organisé sous le patronage d’Alain Ducasse et sur des critères précis de qualité et d’inventivité, qui demandent d’élaborer un met en associant le Cognac Hennessy XO, glacé, frappé ou dans la composition d’un plat d’une façon harmonieuse, les dix-huit chefs inscrits se sont surpassés, et pas forcément sur de grands bateaux, puisque même un Riva a participé avec un plat froid ! Le jury s’est félicité du niveau encore plus élevé qu’il y a deux ans, avec une cuisine généralement très raffinée et soignée au niveau de la présentation. Le chef japonais de R/S Eden décroche la Toque d’or devant SS Delphine et Altair.

- Vainqueur du Prix de l’élégance : R/S Eden (49 m)

- Epreuve de Manœuvrabilité

1^er Vapeur : Melusine (Bruno Martin Neuville)

1^er Riva : Susanna (Mauro Zerial)

- Régate des yachts de tradition - catégorie Big Boat

1^er :Tuiga (1909, YCM)

2^e : Moonbeam of Fife (1903, Erwan Noblet)

3^e : Mariette (1915, Charly Wroe)

- Régate des yachts de tradition - catégorie Epoque Aurique

1^er : Oriole (1905, Francis Van de Velde)

2^e : Lady Trix (1909, Gérard Frey)

3^e : Bona Fide (1899, Beppe Zaoli)