100 ans de grande plaisance
100 ans de Grande Plaisance
1909
Jouissant d’une notoriété toujours grandissante, Monaco est alors devenu un haut lieu du yachting international où se donnent rendez-vous les plus grands noms de l’aristocratie, de la finance, de l’industrie et du spectacle. Tous séjournent dans le Port Hercule, de la mi-décembre aux premiers jours de mai, à bord d’unités plus prestigieuses les unes que les autres : Atmah (long de 101 mètres et jaugeant 1746 tonnes) au baron Edmond de Rothschild, la série des Eros (dont Eros II : 67 mètres, 737 T.) au baron Arthur de Rothschild, Erin (91 mètres, 1330 T.) à Sir Thomas Lipton, Fleur de Lys à Henry de Bourbon, sans oublier le Britannique Red Eagle ou encore l’Américain Namouna (75 mètres, 740 T.), à James Gordon Bennett, ancien armateur des célèbres goélettes de course Henrietta et Dauntless et Commodore du New York Yacht Club. A leur côté, quand il n’est pas en campagne scientifique, la seconde Princesse-Alice (73 mètres, 1240 T.), au Prince Albert Ier.
2009
Regroupant les plus prestigieux yachts privés au monde sous son pavillon, le Yacht Club de Monaco occupe une place privilégiée dans le monde de la grande plaisance internationale. Dans la continuité de La Belle Classe Tradition, le YCM a intronisé le 13 mai 2009, le motor-yacht Latinou (52 m), premier ambassadeur de La Belle Classe Superyachts. A travers ce label, le Yacht Club de Monaco fédère tous les acteurs du Yachting et réaffirme son engagement à promouvoir l’étiquette, l’environnement et l’innovation dans la grande plaisance, contribuant ainsi à ce que la Principauté soit le carrefour mondial du Yachting.
